拥有7家上市企业、43家瞪羚企业、81家中关村高新技术企业；2022年，园区产值达328亿元、税收29亿元……在北京中关村核心区，海淀、朝阳、昌平三区交界处的中关村东升科技园用“无边界”的产城融合、“微缩版”的城市生态，搭建起一块创新企业成长“福地”。

(资料图)

不久前，北京智行者科技股份有限公司高调宣布，获得东风旗下豪华电动越野品牌猛士科技量产项目定点，合作车型预计2024年第三季度实现量产。本次合作也是智行者L4级无人驾驶大脑应用到L2+/L3系统的又一商业化里程碑，智行者为猛士科技提供软硬件一体的L2+自动驾驶系统，包含城市领航、高速领航、记忆泊车、自主代客泊车等25项功能。

成立于2015年的智行者，聚焦无人驾驶汽车大脑研发，如今有员工近500人，申请专利近千件，成功入选北京市及国家级专精特新“小巨人”企业，获得多家投资机构青睐。2个多月前，这家核心成员均来自清华大学汽车系的企业，刚刚获得与厦门金龙的项目定点合作。

2021年，智行者来到东升科技园安家。“与以前的办公地点相比，这里的环境更好。”智行者算法高级总监徐成口中的“环境好”，不只是指园区交通便利、创新资源富集，更是生活和创新环境的更上一层楼。

“我们是懂创新的创新服务者。”北京东升科技企业加速器有限公司总经理施军波说，园区为智行者提供无人驾驶车辆的测试场地，无人清洁车和无人接驳车都会使用。智行者的“择良木而栖”只是东升科技园创新发展的一个缩影。

中关村东升科技园是由东升镇集体组织主体运营的园区，园区分三期建设，是我国第一个乡镇自办获“中关村”冠名的国家级高新技术园区。其中，2010年投用的一期，围绕大健康、新能源新材料等产业资源搭建产业平台，现已入驻及培育高精尖企业370余家，拥有2个国家级实验室、10个市级工程中心、园区从业人员2.6万余人。

施军波告诉记者，产业园区是产业聚集的载体，肩负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市建设等重要使命。他们着力打造以人为本的创新生态，用创新生态提升吸附力，提出“两低一高”的服务模式，即降低企业创业成本，降低员工生活成本，共同参与、助推企业高速成长；用“打包服务助企，暖心服务留人”。

园区持续针对企业全生命周期的痛点、堵点和难点，集聚资本、管理、科技、人才、服务、环境等要素，持续完善创新企业服务生态，降低企业科创成本，打造国际化生态型高科技园区；从人的需求出发，整合住房、商业、医疗、教育、交通等资源，关注职住平衡、购物娱乐、健康医疗、文化交流等人才需求，降低生活成本和提高幸福感，建设有参与感、有温度、成长型的创新社区。

从最初的“企业提需求”到“主动上门问需求”，再到现在的“精准满足企业需求”，园区建立了“中台+前端+管家”的服务体系，将政务服务、企业服务、园区服务整合打包，进行服务前移，通过线上数据分析、线下对接企业需求，快速精准匹配相应服务内容，营造人业场融合的新型城市形态。

同时，园区积极探索城区、街区、社区、园区融合发展。这里商业街区、国家级孵化器、精品酒店、运动场地云集，便捷的交通、毗邻科研院所的有利位置，展现了“微缩版”的城市生活，实现创新者从学院到创新家园的无缝衔接，为科技人才汇聚奠定基础。

据介绍，中关村东升科技园二期将于今年建成，重点聚焦“人工智能、智能制造、软件和信息服务业”企业。未来，东升科技园将全面提升园区专业化、国际化、市场化服务能力，营造国际一流的创新创业生态，吸引更多科技企业落户北京海淀。 （经济日报记者 杨学聪）