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自1960年代初期以来，保时捷凭借其卓越的设计和完全以驾驶员为中心的产品 - 传奇的 911一直主导着欧洲跑车市场。在过去的六十年中，已经发布了数百种不同的迭代，从豪华 GT 汽车到彻头彻尾的公路赛车，以及介于两者之间的一切，包括一些疯狂的一次性创作。

有这么多不同的车型，普遍的共识是每个人都有一辆保时捷 911——但是否有一些车型更可能达不到潜在买家的预期，因此最好避免购买。

无论是由于昂贵的维护和维修费用，还是仅仅是驾驶性能不佳，这些 911 车型都没有兑现保时捷的承诺，如果您从我们下面重点介绍的 5 款车型中选择，您可能会后悔购买跑车。

让我们从 996 一代开始，它多年来一直生活在早期和后期车型的阴影下，由于从空气到水冷发动机的变化，顽固的爱好者将其视为“不是合适的 911”。虽然，这不是它今天出现在我们列表中的原因。

不，996 更有可能让您因为不幸的可靠性问题而后悔掏钱——即臭名昭著的 IMS(中间轴轴承)轴承故障。当这种情况发生时，通常在没有事先警告的情况下，结果可能是灾难性的，例如发动机完全故障，您可以想象这将花费一两分钱。

再加上 996 不太受欢迎的造型，很容易理解为什么购买这些世纪之交的跑车中的一辆可能会导致一些购后忧郁症。

与此形成鲜明对比的是，992 代保时捷 911 几乎受到普遍喜爱，GT3 Touring 车型经常被誉为最佳选择——足够柔软，装备精良，不仅可以应对日常驾驶，还可以应对长途旅行。同时，这款 Touring 车型经过恰到好处的硬化处理，确保在蜿蜒曲折的山路或赛道上将其推向极限时，驾驶者体验一流。